为确保司机和乘客安全,今年1月底,滴滴出行推进“司乘必须戴口罩、司机上报体温、车内勤消毒勤通风、安装防护膜”等防疫措施,并设立服务站为司机测量体温,免费发放口罩和消毒液。同时,还推出疫情专项保障,为确诊和集中隔离的司机提供住院津贴、家庭补助和最高50万元人民币的保障金。

  由于疫情在境外扩散,滴滴出行还将在中国抗“疫”过程中积累的经验推广到海外。如在巴西提供车辆消毒服务;为澳大利亚、墨西哥等国的司机、外卖骑手发放防疫物资;向日本逾550家合作出租车公司捐赠口罩;通过拉美各国驻华大使馆捐赠口罩7万只并为当地医护人员提供免费乘车券等。

  “为满足疫情期间的用户需求,海外市场的业务也有相应调整。4月初,我们在日本大阪推出了外卖业务,鼓励电子支付和无接触配送。”曲越川说,滴滴出行在海外已累计提供逾10亿次出行服务,未来将推进国际化出行、外卖和创新业务发展,为全球更多用户提供服务。

新冠肺炎疫情暴发以来,滴滴出行积极发挥互联网科技企业优势支持抗“疫”,并将相关经验推广到海外。图为今年1月31日,滴滴出行工作人员给上海医护保障车队司机测量体温。 中新社发 滴滴出行 供图

  因疫情期间出行需求减少,司机的收入下降明显。除发出顺延车辆租金、保险费等倡议外,滴滴出行还于3月推出了跑腿服务,希望代驾司机通过为社区居民提供蔬菜粮油、药品等代买服务,增加收入。

  随着复工复产的有序推进,网约车的订单量逐步回升。据统计,今年3月各周末,以北京三里屯为起点或目的地的滴滴网约车订单量较2月各周末增长两倍多;成都春熙路商圈的订单量环比攀升逾四倍;杭州武林商圈的订单量环比大增六倍多。

  “出行需求慢慢在恢复,我们也希望能为稳就业贡献一份力量”,曲越川说,今年将为退役军人提供至少1.5万个就业岗位。作为人力资源和社会保障部推荐的54家线上平台机构之一,滴滴出行还通过互联网开展职业技能培训,为出行行业就业者复工提供智力支持。

  “当前,人工智能(AI)正加速渗透到各行各业,驱动世界经济从‘互联网+’迈向‘智能+’”,曲越川说,作为全球智能出行技术的探索者,滴滴出行将持续大力投入AI基础研究,加快提升交通出行的数字化、网络化、智能化水平,助力平安城市建设。(完)

【编辑:李霈韵】